أدلة ١٠ Sep ٢٠٢٦ قراءة في ٤ دقائق

القيادة الصحراوية في قطر: سيلين، خور العديد، ودليل المبتدئين للقيادة على الكثبان الرملية

مشاركة حفظ

على بعد ٤٥ دقيقة جنوب الدوحة، ينتهي الطريق المعبد في سيلين وتبدأ الرمال، وخلفها يقع خور العديد - البحر الداخلي، حيث تلتقي الكثبان الرملية بمياه الخليج مباشرة. إنه أفضل سبب لامتلاك سيارة دفع رباعي في قطر، وفي كل عطلة نهاية أسبوع شتوية تتجه الآلاف من سيارات Land Cruiser وPatrol وPrado إلى هناك. وهو أيضاً المكان الذي يتعلم فيه الكثيرون بكلفة باهظة أن شعار 4x4 لا يعني امتلاك المهارة. هذا الدليل مخصص لرحلتك الأولى أو الثانية: السيارة، المعدات، ضغط الإطارات، والقواعد.

السيارة المناسبة، والسيارة الخاطئة

تحتاج إلى سيارة دفع رباعي حقيقية مزودة بنظام الدفع الخفيف والثقيل (low range) وخلوص أرضي مناسب: مثل Land Cruiser أو Patrol أو Prado أو Pajero أو Fortuner أو Wrangler أو شاحنة بيك أب بـ 4WD. سيارات كروس أوفر بالدفع الكلي - مثل RAV4 أو Tucson أو X5 - يمكنها التعامل مع المسارات الصلبة بالقرب من سيلين ولكنها ستغرز في الرمال الناعمة بعدها، وسترتفع حرارة أنظمة السحب فيها. أما سيارات الدفع الخلفي بجميع أنواعها فمكانها الإسفلت. افحص سيارتك قبل الانطلاق: خزان وقود ممتلئ، إطار احتياطي، رافعة تعمل، ونقاط سحب يمكنك الوصول إليها بسهولة.

ضغط الإطارات هو السر كله

الإطار بضغط الطريق يغوص في الرمال؛ بينما الإطار بضغط 15-18 psi يطوف فوقها. قم بتنسيم الإطارات الأربعة في آخر محطة بترول أو عند حافة الرمال - معظم السائقين ذوي الخبرة يعتمدون ضغط ١٥ psi في الكثبان الناعمة و18-20 على المسارات الأكثر صلابة - وأعد نفخها إلى الرقم الموصى به قبل دخول الطريق السريع، لأن الإطار المنسّم على سرعة ١٢٠ km/h ترتفع حرارته ويتلف. هذا يعني أن منفاخ الهواء بجهد 12-volt ليس خياراً ثانوياً؛ فالأنواع الصغيرة تستغرق ١٥ دقيقة لإعادة نفخ سيارة Land Cruiser. كما أن أداة تنسيم الإطارات المزودة بمقياس تغنيك عن التخمين.

المعدات التي تخرجك من الغراز

ألواح إنقاذ (زوج)، حزام سحب حركي (kinetic) معتمد مع أصفاد قماشية ناعمة، مجرفة، منفاخ هواء، حقيبة إسعافات أولية، ١٠ litres من الماء لكل شخص، هاتف مشحون بالكامل مع مشاركة الموقع مع أحد الأشخاص في المنزل، ونقطة سحب في كلا طرفي السيارة. أضف قفازات - إذ ستصبح ألواح الإنقاذ ساخنة جداً بحيث يصعب لمسها بحلول الظهيرة. لا تستخدم أبداً حزام السحب السريع على كرة القطر، ولا تقف أبداً بين سيارتين أثناء عملية الإنقاذ.

المسار: مسيعيد إلى سيلين ثم البحر الداخلي

اسلك طريق سلوى ثم طريق مسيعيد جنوباً؛ آخر نقطة للتزود بالوقود توجد في مسيعيد. منطقة شاطئ سيلين هي المقدمة اللطيفة - رمال صلبة، مخيمات، تأجير دراجات رباعية وازدحام. وبعدها، تقطع المسارات المتجهة نحو الجنوب الشرقي باتجاه خور العديد كثباناً رملية حقيقية؛ انطلق ضمن قافلة مع سيارة أخرى على الأقل، واتبع المسارات القائمة، وتوقع أن تستغرق الرحلة إلى الماء ساعتين في كل اتجاه. البحر الداخلي نفسه مدرج على القائمة التمهيدية لليونسكو؛ يرجى أخذ نفاياتك معك عند المغادرة.

تقنية القيادة

الزخم هو السر، وليس القوة الغاشمة. اختر وضع الدفع الثقيل (low range) أو وضع الرمال، وأوقف تشغيل نظام مانع الانزلاق (traction control) إذا كان دليل السيارة يوصي بذلك للرمال، وحافظ على ثبات دورات المحرك وسلاسة التوجيه. اصعد الكثيب الرملي بشكل مباشر، ولا تصعد أبداً بشكل مائل على المنحدر. اعبر القمة ببطء - فأنت لا ترى الجانب الآخر وقد يكون هناك انحدار مفاجئ أو سيارة أخرى. إذا بدأت العجلات بالحفر، توقف فوراً؛ فكل ثانية من دوران العجلات تدفنك أكثر. ارجع إلى الخلف عبر آثار إطاراتك إن أمكن. قد في وقت مبكر - فالرمال تكون أكثر صلابة في برودة الصباح، وتصبح أنعم وأكثر حرارة بحلول الظهيرة.

عندما تغرز السيارة

يحدث هذا للجميع. انزل من السيارة وافحص الموقف قبل أن تلمس دواسة الوقود مجدداً. أزل الرمال من أمام العجلات الأربع ومن أسفل الهيكل باستخدام المجرفة، وقُم بتنسيم الإطارات بمقدار 2-3 psi إضافية، وثبّت ألواح الإنقاذ تحت العجلات الدافعة، ثم تحرك بلطف. إذا كانت هناك سيارة أخرى تقوم بسحبك، استخدم حزام السحب الحركي مع اندفاع تدريجي بطيء وليس بسحبة مفاجئة. لا تسمح لأي شخص بالوقوف في اتجاه حزام السحب.

السلامة والآداب العامة

لا تذهب بمفردك أبداً، ولا تخرج ليلاً في رحلتك الأولى، وأخبر أحداً بصلتك بمسارك ووقت العودة المتوقع. حافظ على مسافة أمان بينك وبين السيارات الأخرى على الكثبان، وأعطِ الأولوية للسيارة الصاعدة لأعلى. خيّم فقط في المناطق المخصصة في سيلين، وخفف السرعة بالقرب من المخيمات والجمال، وكن على علم بأن دوريات وزارة الداخلية تتواجد في المنطقة خلال عطلات نهاية الأسبوع. في الصيف، تكون الكثبان الرملية لأصحاب الخبرة العالية فقط؛ فالموسم الحقيقي هو من نوفمبر إلى مارس.

بعد الرحلة

أعد نفخ الإطارات قبل الوصول إلى طريق الإسفلت، ثم اغسل السيارة جيداً بما في ذلك أسفل الهيكل - فالرمال في المكابح والمبرد تسبب أضراراً خلال الأسابيع التالية - وافحص فلتر الهواء. أسبوع من القيادة في الرمال قد يتسبب في رسوب السيارة في فحص Fahes إذا ترك أسفلها متراكماً بالرمال.