نيسان Patrol NISMO ضد بي إم دبليو M3 Competition
ضد
المواصفات
| Nissan | الماركة | BMW |
|---|---|---|
| Patrol NISMO | الموديل | M3 Competition |
| 3.5L Twin Turbo NISMO | الفئة | M3 Competition xDrive |
| ر.ق ٤٤٩٬٩٠٠ | السعر | ر.ق ٤٥٠٬٠٠٠ |
| استهلاك الوقود | ||
| ٧٫٢ KM/L | الاستهلاك داخل المدينة | ٦٫٨ KM/L |
| ٩٫٠ KM/L | الاستهلاك على الطريق السريع | ٩٫٨ KM/L |
| ٩١ L | سعة خزان الوقود | ٦٧ L |
| المحرك | ||
| Petrol | نوع المحرك | Petrol |
| ٣٤٩٨ cc | سعة المحرك | ٢٩٩٣ cc |
| Twin Turbo | شاحن توربيني | Twin Turbo |
| ٣٨٥ HP @ ٥٥٠٠ RPM | القوة الحصانية | ٥٣٠ HP @ ٥٥٠٠ RPM |
| ٧٣٠ Nm @ 1800-4500 RPM | عزم الدوران | ٦٥٠ Nm @ 1800-4500 RPM |
| ٦ | عدد الأسطوانات | ٦ |
| V6 | ترتيب الأسطوانات | V6 |
| ١٠٫٠:١ | نسبة الانضغاط | ١٠٫٠:١ |
| Direct Injection | نظام تغذية الوقود | Direct Injection |
| ٩٣٫٣ x ٨٧٫٨ mm | قطر الأسطوانة × الشوط | ٨٨٫٥ x ٨٣٫٤ mm |
| 12V Maintenance-Free | نوع البطارية | 12V Maintenance-Free |
| ٦٫٢ L | سعة زيت المحرك | ٥٫٠ L |
| الأبعاد والاستخدام العملي | ||
| ٢٣٠ mm | الخلوص الأرضي | ١٣٠ mm |
| ٥٠٩٥ mm | الطول الإجمالي | ٤٩٩٥ mm |
| ١٩٩٠ mm | العرض الإجمالي | ١٨٨٠ mm |
| ١٩٠٠ mm | الارتفاع الإجمالي | ١٤٥٠ mm |
| ٢٩٧٥ mm | قاعدة العجلات | ٢٩٢٥ mm |
| ٢٤٧٠ kg | الوزن الفارغ | ١٧٧٠ kg |
| ٧٠٥ L | سعة الصندوق | ٥٠٥ L |
| ٧ | عدد المقاعد | ٥ |
| ٦٫٢ m | قطر الدوران | ٥٫٨ m |
| ناقل الحركة | ||
| 9-speed automatic | نوع ناقل الحركة | 8-speed automatic |
| 4WD | نظام الدفع | AWD |
| التوجيه | ||
| Hydraulic Power Steering | نوع التوجيه | Electric Power Steering (EPS) |
| ٣٫٢ | عدد لفات المقود | ٢٫٧ |
| التعليق والفرامل | ||
| Double Wishbone | التعليق الأمامي | Double Wishbone |
| Multi-Link Rigid Axle | التعليق الخلفي | Multi-Link |
| Ventilated Disc | الفرامل الأمامية | Ventilated Disc |
| Ventilated Disc | الفرامل الخلفية | Ventilated Disc |
| الجنوط والإطارات | ||
| 22-inch Alloy | مقاس الجنط | 19-inch Alloy |
| 265/55 R20 | مقاس الإطار | 245/45 R19 |
| Full Size | الإطار الاحتياطي | Space Saver |
| Alloy | نوع الجنط | Alloy |
| Tubeless | نوع الإطار | Run-Flat Tubeless |
| ٦ | صواميل العجلات | ٥ |
